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推动自贸区布景下福建物流业开展
来源:http://www.hnxinmao.com 作者:博天堂918娱乐 发布时间:2017-12-02 01:54 浏览量:

  

   跟着福建自贸试验区建造的铺开,自贸试验区各项功用愈加完善,在物流范畴的探究初显成效,自贸试验区建造为福建物流业转型晋级和立异开展供给了强壮动力。可是,我们也要看到,福建自贸试验区建造刚刚起步,自贸试验区建造进程中会发生许多制约物流业开展的问题,因而,福建在自贸试验区布景下开展物流业应坚持活泼的情绪和清醒的脑筋,尽力习惯自贸试验区年代,推动自贸区布景以开展的眼光看待当时面对的困难,认真学习国内先进省份、国外发达区域的建造经历,并斗胆立异,让自贸试验区建造成为福建物流业开展的关键,更要让先进的物流业为自贸试验区建造保驾护航。

   省委省政府高度重视物流业开展,福建连续出台了不少支撑物流业开展的法令法规施行定见等,如《福建省促进现代物流业开展法令》、福建省“十二五”现代物流业开展专项规划、关于进一步促进福建物流企业开展的若干办法等。近年来,福建物流业整体坚相等稳增加趋势,现在全省社会物流总额居全国中上水平。2014年全省社会物流总额51982.56亿元,按可比价格核算,下福建物流业开展比上年增加10.2%,比全国增加速度高2.3个百分点,阐明福建在物流总需求方面呈现出杰出的开展趋势,物流需求商场容量大。2014年全省物流业增加值1646.57亿元,按可比价格核算,比上年增加10.2%,高于GDP增速0.3个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%,根本与上年相等,占效劳业增加值的比重为17.3%,阐明福建物流业给全省经济开展作出较大奉献。

   福建特别的经济地理方位为大力开展物流业供给了有利条件。福建地处经济开展迅速和比较活泼的沿海区域,具有较好的交通基础设备。近年来,福建一直在加大交通基础设备方面的投入,交通运送、仓储设备、信息通讯、货品包装与转移等物流基础设备和配备开展已初具规模,具有开展物流业必要的物质基础,因而有先决的条件成为区域物流商场快速开展的首要基地。福建作为海峡西岸经济区的主体,东与台湾岛隔海相望,南与广东珠江三角洲相连,与香港、澳门交游便当,北接昌盛的浙江、江苏、上海商贸圈,西进江西、湖南工业内地,更是海峡两岸三通的必经之路。福建做大物流业具有其他省市无法代替的区域优势。福建区域龙头企业的带领演示效果为各大小企业的物流开展供给了经历。在曩昔的一二十年中,福建物流业呈现了一些龙头企业,这些企业在物流业总产值、企业规模、经营管理等方面都对整个职业起到了演示和引领效果,为其他的企业开展供给了名贵经历。包含省交通运送集团有限责任公司、建发物流集团有限公司、厦门港务开展股份有限公司等在内的国有企业,以及福建盛辉物流集团有限公司、福建汇丰物流有限公司、福建荣泰物流集团有限公司等在内的民营企业都名列近几年全国物流百强企业。

   自贸试验区的开展离不开物流业的开展。物流具有交易的重要支撑功用,没有便当便利的物流支撑,那么交易就无从谈起。因而,福建自贸试验区建造不只给物流业开展供给了杰出时机,也提出了新的要求。福建自贸试验区建造应把物流业开展放在战略方位进行考虑。

   政府应加强整体规划和调控,开展战略要活泼、明晰。政府应在全省范围内做好统筹规划,包含方针拟定、微观引导、扶持和操控等功能的施行。应根据各地经济开展水平、工业结构、基础设备等实际情况,统筹拟定福建省物流业开展规划。要采纳各种有用办法,优先鼓舞国内外闻名物流企业到福建树立物流园区。有关部门要在规划的港口、交通枢纽或许“铁路与海洋”“公路与海洋”结合处,预留满足的物流园区用地供物流出资商挑选。政府一起要在地价、犁地置换等方面为企业供给支撑和便当。

   优化物流商场格式,完善各专业化物流。依托自贸试验区建造,加速福建现代物流业开展,优化物流商场格式,完善各专业化的物流子工业。现在,福建在传统饲养、农产品加工、日用消费品、电子商务等范畴的物流业开展不均衡,应使用自贸试验区建造时机以及闽台协作、区域经济集约集成的时机,学习和学习台湾区域、东盟国家、发达国家等在物流商场格式优化方面的经历,不断调整现阶段的福建物流工业格式。凭借入驻自贸试验区的先进物流企业在生活必需品、冷链物流、市内配送等方面的丰厚经历,将其融入相关工业链条中,然后完善福建物流工业结构,推进各类生产资料、生活资料物流,特别是以农副产品物流、日用消费品物流为特征的物流园区、物流中心、配送中心、转运中心等物流节点建造。

   加速跨境物流、闽台农产品物流的开展。从上海自贸试验区开展的经历来看,自贸试验区的树立会促进进出易量的增加,然后带来物流量的增大;自贸试验区作为一个供应链集成渠道,促进了制造业的集聚与进出易的集聚,带动了各种要素商场的集聚,因而也会推进物流业的集聚。福建造立自贸试验区后,也将会极大地推进区域经济开展,然后带动国际间、区域间(包含福建对东盟国家、对台湾区域)物流的开展。因而,福建要充沛估量未来一段时间内进出易与跨境出资将面对极大应战,在跨境物流方面提前做好准备工作。

   完善公共物流信息化渠道建造,推进福建物流向智能化方向开展。在当时物联网和大数据流行时期,完善公共物流信息化渠道,推进现代物流向智能化方向开展,关于加速开展福建物流业含义严重。现在,福建各种物流设备的资源总量较大,但是它们的散布却较为涣散,且各类物流资源缺少整合,没能构成有用的衔接,这也导致福建物流无法快速开展。为此,要加强和推进物流设备、物流资源的整合与重组,构成遍及全省、全国的物流网络体系;要加强物流业各方面的和谐、配套,树立一致的物流信息渠道,使铁路公路、航空、水运等运送设备与商品流通、仓储设备较好地结合起来,构成各部门、各职业、各区域的信息资源共享。

   持续完善第三方物流,一起推进第四方物流开展。在持续开展第三方物流的基础上,同步推进第四方物流开展。在第三方物流企业向客户供给物流效劳进程中,第四方物流向第三方物流企业供给咨询、技术支撑和管理能力提升等效劳。在信息更灵通更易取得的今日,能够考虑鼓舞和促进第四方物流和第三方物流构成战略联盟,协同运作,然后开展福建第四方物流。

   招引和培育现代物流工业人才。专业的物流人才关于推进区域物流开展至关重要。因为物流工业人才缺少,福建物流开展的瓶颈效果将越来越显着。福建在培育物流人才上要扩展思路,除了依托高校培育专业化的物流人才,以及物流业内部本身培育专业人才之外,还应树立杰出的人才引入机制,斗胆引入省外、国外的高档物流人才。

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